ガラスコーティングのデメリットとは？メリットのほうが大きい？

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車のコーティングにはいろいろな種類がありますが、近年ガラスコーティングの人気が高まっています。
ガラスコーティングという言葉を耳にしたことがある方は多いでしょう。
ですが、実際には「どのようなものなのかは知らない」という方もいるのではないでしょうか。
今回は、ガラスコーティングのデメリットやメリットを紹介していきます。

ガラスコーティングとは何か

普通に車を走行していると、自然と砂ぼこりや鉄粉などが車体に付着してしまいます。
また細かな傷もできてしまいます。
これらの汚れや傷から車体を守ってくれるのがコーティングです。
塗装面の上に塗られたクリア層という透明な皮膜の上に、さらに保護膜を作るものです。

ポピュラーなコーティングとしてはワックスがあります。
ポリマーやフッ素といったものも、コーティング剤となります。

ガラスコーティングはガラス質の皮膜で、クリア層を保護するのが特徴です。
ガラスというと割れやすいと思うかもしれませんが、実際にはガラスの主成分であるシリカという素材を使ってコーティングを行っていきますので、割れることはありません。
最近では、スマホにもこのガラスコーティングを行うケースもあるため、身近なコーティング剤の1つになってきました。

ガラスコーティングのデメリット

ガラスコーティングは人気が高いコーティングになりつつありますが、施工をする人はまだ多いわけではありません。
それはガラスコーティングにはデメリットがあるためです。

施工に時間がかかる

ガラスコーティングは皮膜をしっかりと車体に密着させる必要があるため、下処理を丁寧に行わなければなりません。

経年車両の下処理としては
・汚れの除去
・水垢の除去
・鉄粉の除去
・細かな傷をコンパウンドで除去
・コンパウンドの油分の除去
・水分を徹底的に除去

このようなものがあります。
新車であれば比較的短時間で行えるものですが、経年車両となるとこれらの下処理に非常に時間がかかります。
場合によっては5日間ほど下処理に時間がかかることがあります。
このような下処理後にガラスコーティングを施工しますが、施工後皮膜が安定するまでに1～2週間程度は必要です。

このようにガラスコーティングには施工時間が長く、施工後の一定期間は、天候に左右されない場所で保管する必要もあります。
つまり、施工期間中は車を使用することができません。

価格が高額になりやすい

施工に時間がかかるガラスコーティングは、手間がかかるため価格が高額になりやすい傾向があります。
ガラスコーティングの中にも様々な種類がありますが、比較的低価格といわれるのがシリカ系ガラスコーティングです。
それでも軽自動車に施工した場合でも、5万円程度が想定されます。

ワックスコーティングであれば、高くても2000円～3000円程度で行えることを考えると、ガラスコーティングは施工費用が高いといえます。

ワックスより艶がない

ワックスコーティングは油脂分があるコーティングとなるため、施工後はピカピカの艶が出ます。
一方、ガラスコーティングを施工しても、ワックスコーティングほどの艶は感じられない場合が多いでしょう。
もちろん種類によっては、ガラスコーティングならではの輝きが感じられるものがありますが、価格はその分高くなります。
一般的なガラスコーティングでは、ワックスほどの艶は期待できないと思っておきましょう。